对讲广播系统加强高速管理

高速公路对讲广播系统，对于信息传递和收费监管有着重要的作用，因此它在道路机电工程项目中应用也较为普遍。传统的内部对讲系统是在收费站或管理所设置一套对讲主机、在各收费亭设置一台对讲分机。对讲控制主机与收费亭内终端设备构成一个独立封闭的有线对讲系统。

随着高速公路的建设和发展，公路运输的管理已不能仅限于本地的管理，更多的情况是路段全程的管理、路网全域内的管理，出现了诸如"片区划分"、"管理所管收费站"、“一所多站”等管理新模式，要求通过内部对讲系统实现管理所----收费站----收费亭的三级或多级调度，这样不仅系统架构复杂，而且传输线路往往也较长，所以，传统的对讲系统受到了颇多的限制，无法满足在运营管理上的要求。

智慧高速对讲系统应具有以下功能：

收费车道（收费员）与调度台保持热线畅通；

收费车道之间不得直接通话联系；

收费站公务电话（业务管理）能与每个收费车道和调度台通话；

调度台和收费车道联系时可采用单呼、群呼的方式，并能实现录音、监听功能；

整个收费对讲系统能实现多级连网。

IP对讲广播系统功能特点优势：

系统直接嵌入IP网络，无需重复大量布线

任意/无限分区，同一时间不同区域可播放不同内容

多任务预设管理模式，实现全天候无人值守

支持跨网关远程传输和集中控制

嵌入式结构的硬件终端，稳定可靠，无惧病毒攻击

支持7X24小时连续工作（待机功耗≤1W），随时进行应急对讲广播

功能强大的管理软件，满足全功能的实时对讲广播控制和系统管理

多媒体控制台集于对讲、广播、音乐、会议、调度的综合管理系统，采用触摸屏输入，人性化的控制界面，方便调度员使用，降低了对调度员计算机水平的要求。该控制台还可显示、记录电话状态，可进行通话录音、回放；可兼作维护台，完成系统的配置、测试和维护等，为高速公路收费对讲提供全新、全面的解决思路，具有良好的可扩展性，能够满足中长期发展需求，必将对高速公路安全运营、准确收费、增加效益等方面发挥重要作用。