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紧急电话机系统的投资包括如下5部分组成:
1、路侧紧急电话机分机;
2、紧急电话机控制台(含软件);
3、紧急电话机基础平台;
4、通信管道;
5、紧急电话机传输介质(电缆、光纤、无线电波等)。
这5部分中前3项是紧急电话机系统特有的,后2项是与高速公路机电系统共用的。
紧急电话机系统在高速公路机电系统中所占的投资比率与如下因素有关
1、高速公路的总里程;
2、路侧紧急电话机分机布设密度;
3、本路段所设紧急电话机控制台的个数;
4、本路段机电工程的总规模;
5、紧急电话机采用的传输介质;
6、紧急电话机系统的基本模式和基本功能(电缆型、光纤型、无线型)等。
随着我国自行开发的:紧急电话机系统在高速公路应用中逐步成熟,近年来随着我国紧急电话机系统技术的进步,紧急电话机系统的投资在大幅度下降,例如,基本采用光纤型和无线型,已省掉1根价格可观的电缆;近年来光缆价格大幅降低,况且紧急电话机系统与其他机电设备共用通信管道和光缆资源;若采用无线紧急电话机系统,线缆的投资就很小了。在实际工程应用中,紧急电话机系统的投资在逐年下降,根据分析,紧急电话机系统在新建高速公路机电项目中占用的投资比率通常约2%左右,所占比率是很小的。
结语
我国高速公路建设的速度和规模突飞猛进,可以说已进入世界发达国家的行列。如何提高高速公路运营管理水平、建立和完善高速公路的基本配套设施、加强交通管理和法律意识、建全高速公路安全救援规则、提高全员服务意识和服务等级、树立高速公路的良好社会形象是一项十分重要的任务。高速公路运营中,降低交通事故、减少人员伤亡和财产损失是交通管理部门的头等大事,是一项长期战略任务。党中央提出“以人为本”的建设和发展的崇高理念,关爱生命,建设公路交通安全生命保障体系是一项十分严肃和紧迫的任务。紧急电话机系统作为高速公路的基本配套设施和救援体系是十分必要的。
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